HAHN Gasfedern雙沖程氣彈簧性價(jià)比高

 拉伸彈簧的工作方式與壓縮彈簧相反，表示氣缸中的氣壓將活塞桿向內(nèi)拉。當(dāng)關(guān)閉開口時，拉伸彈簧會支撐手動力。拉簧是一個封閉的免維護(hù)元件。它由壓力管和帶活塞的活塞桿組成。此外，在活塞桿導(dǎo)向裝置上安裝了一個密封件，以防止可能的氣體損失。拉伸彈簧裝有壓縮氣體–氮?dú)?ndash;提供彈力。在未加壓狀態(tài)下，活塞桿始終縮回。拉出活塞桿會減小氣缸中的容積，并且氣體會被壓縮。這會增加彈簧的力（前進(jìn)），該力取決于活塞桿的直徑和氣缸的體積?；钊嫌??一個小孔（噴嘴），氣體可以從中流過，因此允許活塞桿以定義的速度移動。該開口的橫截面（直徑）定義了彈簧的阻尼程度。

使用減震器的區(qū)域
我們的機(jī)油減震器適用于在移動時物體（襟翼，蓋子或艙口等）不得超過規(guī)定速度的所有情況。
與運(yùn)動的相關(guān)聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)整個行程的恒定阻尼。我們的阻尼器的安裝在許多不同的使用領(lǐng)域提供了巨大的優(yōu)勢，例如家具行業(yè)，車輛制造或其他工業(yè)應(yīng)用。
HAHN 可以根據(jù)您的要求計(jì)算和開發(fā)阻尼器。這樣，無論您的應(yīng)用程序是什么，我們都能提供完美的解決方案。根據(jù)我們的安裝建議，我們可以為您計(jì)算阻尼器。
我們種類繁多的 末端配件 和 安裝支架 可與風(fēng)門連接。

HAHN減震器采用多種材料
請選擇：

鋼
不銹鋼V2A（AISI 304）
不銹鋼V4A（AISI 316）

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